今天是: ,欢迎光临本站 合肥恒生膜结构有限公司
停车棚膜结构收费站公交站台广场景观建筑小品高尔夫球场体育场馆、看台设施门头及地下出入口屋面顶棚室内软膜天花
恒生膜结构
手 机:18756006122
电 话:0551-67313906
联系人:刘经理
地 址:合肥市合裕路青年小区7幢102室
 
 当前位置:网站首页 | 合肥膜结构

有着细孔模型的原理

【作者/来自】网站管理员 【发表时间】2012-9-5 【点击次数】1896

  由于高强度的膜材出现,再加上张拉技术的应用,使膜结构停车棚抵御风雨的能力是一般雨蓬不可比拟的。有的停车棚采用永久性膜材,可使用三、四十年。特别是遇到剧烈的暴风雨天气,膜结构建筑巍然不动,毫发不损。

  停车棚的组成有很多种部件,其中有一个细孔模型,它的原理很有意思? 细孔模型基于Stokes-Maxwell摩擦模型,是通过膜微孔内的溶质传递包含扩散流动和对流流动两种类型,建立经典统计力学方程,并在方程中引入立体阻碍因子,考虑溶质的空间位阻效嶂和溶质与孔壁之间的相互作用。

  停车棚纳滤膜虽然用途很广泛,但是污染也不容小看。纳滤膜污染由可逆污染(浓差极化)和不可逆污染共同造成。纳滤过程中溶质的浓差极化造成的膜污染不可忽视,成为纳滤膜的首要污染源。解决纳滤膜污染的方法与超滤膜污染解决方案类似,主要包括对料液进行预处理、优化操作方式,改善膜组件结构、降低浓差极化现象等。

关闭
版权所有:合肥恒生膜结构有限公司
联系人:刘经理 电话:0551-67313906 地址:合肥市合裕路青年小区7幢102室 网址:www.hfhsmjg.cn
手机:18756006122 皖ICP备12005025号-3 皖公网安备 34010202600562号